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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雲林縣橋頭國小許厝分校遷校爭議，行政院和雲林縣政府對續留校本部的態度未變，家長們憤怒又無奈。因開學在即，昨決議13日下周一開學當天讓子女回校本部，但家長們會留在分校抗議，「讓中央聽到地方聲音」。
雲林縣縣長李進勇昨到台北市行銷台灣燈會時也強調，雲林縣跟行政院採取一致立場，在健康風險沒完全排除前，小朋友繼續在橋頭本校上課較安全。對家長團體要抗議，他說，縣府充分了解家長的心情和立場，會再和家長團體溝通。
「有傾聽地方的聲音嗎？」許厝分校五育基金會主委許弘霖說，政府所說的安置理由難以說服家長。分校學生說，校本部沒足夠空間奔跑、缺少動植物的觀察課程等。
雲林縣教育處長梁恩嘉昨早到校本部了解硬體設施情況，表示國教署已允諾給予經費改善，另請老師擔任與家長溝通橋梁，以達成續留校本部的共識。
中國時報【報導、陳育賢（竹縣連線）】
「要吸引休閒、爭取外地遊客來觀光，沒停車位，怎麼說服人來消費？光是本地人沒停車位，可能就怨聲載道了，何況大老遠來竹北市的人呢？停車場是竹北市中心，最迫切需要的建設！」竹北市超值推長何淦銘看著規畫藍圖說。
何淦銘說，竹北市人口不斷增加，加上市區消費型態多元化，諸如舊市區或光明一路商圈，近年吸引大批在地及遊客消費，停車場明顯不足，也容易形成重要路段交通阻塞，最常為民眾詬病。
他認為取締違規停車、加強拖吊等執法，是維持交通順暢的方法，也是維護守法民眾的權益手段之一，但要加強執法，得先讓民眾有地方停車，有車位卻仍要違停，祭出罰款、拖吊，沒有人會抱怨。
舉例舊市區計畫區內的中正路天后宮旁現有的「停13」，目前是平面停車場，只能停幾十部商品汽車，市公所規畫興建的３層樓立體停車場，工程短、效益高，未來１樓可停175輛機車、汽車更可停270輛，可有效解決舊市區、竹北公有市場周邊的停車問題。
不過，此案因代表會有其他想法，希望增建到５樓，其中１樓改為商場用地，並以BOT方式進行，可再增加市庫稅收，市公所與代表會還要進行協調、商討方向。
而光明一路商圈的「停６」及竹筍公園地下停車場，市公所正規畫興建立體停車場及拆除遇雨即漏水的「竹筍」地標，改善地下停車場漏水問題及美化公園。建設完成後，相信可帶動另一波竹北市的觀光高峰。
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