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商品訊息功能



商品訊息描述









老字號特製鑄銅羅經/材質:綿線+木材+銅

中間字體繁體中文, 中間
特賣會有指南針,可以找出家中財位,並且可以自行研究看風水。

羅盤可擋凶化煞,並可更換宅運(旺財之用)~有趨吉避凶、保平安、搶購化劫煞、改變不好磁場的功能!

本公司風水堪輿開運用品出貨時已由老師開光加持.並點有硃砂

羅盤可擋凶化煞,並可更換宅運(旺財之用)

陽宅之擺置羅盤,除了有穩定宅運的能力﹙宅運穩定屋內的人運氣亦穩定﹚,亦有鎮宅避邪的功效,不讓邪靈進入屋內,故羅盤乃陽宅驅吉避凶之法器。

當宅運處於不好之環境又不許搬遷,可運用羅盤更改運宅,轉危為安。

在風水學論,子午正線﹙北方正中及南方正中﹚為天地線,亦即是南北線;地球的磁場是由南極及北極所組成,所以連線後力量是很強的。

(一)羅盤化煞法︰

*將羅盤直接掛在煞方或門口,趨吉避凶,全家平安。

*將羅盤直接掛在舟車機艦上,行軍演習,趨吉避凶。

(二)羅盤鎮煞法︰

*將羅盤直接掛在家宅、辦公室、商業挖好康埸所、犯陰煞方或通道門口、房間內,光線明亮處,家宅平安。

*將羅盤直接掛在軍隊傳說不潔淨之舟車機艦上,配合全天小聲放大悲咒佛樂,軍旅生活,趨吉避凶。

在家中安置羅經之功效如下:

1.化百煞 : 凡多種形煞不解時 , 可用羅經制化.

2.化靈煞 : 即宅作空亡或出活動商品卦時

3.化陰邪之氣 : 例如凶宅 '或犯陰之地 ' 鬼魅出入 ' 或屋旁有墳 ' 家中不平靜者.

4.化磁煞 : 如近處有高壓電廠 , 干擾人體磁場時.

5.化解明堂雜亂 , 事業難成 : 明堂不清 , 應驗多病 , 吃藥 ,被人倒債 ,家人不睦.

6.化解門前有高壓屋, 尖形煞 , 角煞 , 電桿煞 , 路沖 , 天斬煞 , 剪刀煞 , 割腳水 , 土煞 等等諸煞.

7.出門保身 : 當個人運氣不佳時 , 可用以自保 ,亦有調和陽宅磁場之作用 ,故可鎮宅或掛於車上.

8.旺財 : 可以配合龍銀或五帝錢達到招財之效

●本產品為古銅件做法,要求完美者,請勿下訂。





商品訊息特點









羅盤本身(不含中國結)長x寬/約8x8cm或對角線長11cm







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

美國白宮副國家安全顧問羅素 (Ben Rhodes) 將隨歐巴馬政府卸任,昨 (18) 日他在華府外籍記者中心舉行最後一場記者會,表示「一中政策」無法協商,並認為台海危機升高會帶來風險。約翰霍普金斯大學教授卜道維 (David Brown) 則指出,深化未來美台關係,最好是以「低調安靜」的方式進行。

川普當選美國總統後,連續兩次聲稱將考慮檢討「一個中國」政策,此舉不但引起中國反對,也引發美國國內嘩然。香港《明報》援引台灣中央社報導,昨日將卸任的白宮副國家安全顧問羅素,在任內最後一場記者會上回應川普政府有意調整一中政策的問題時表示,「以整體美中關係來看,這是無法協商的。因為整個美中關係奠基於一中政策,這是基於上海公報等,過去已經協商過。」

針對川普的言論,中國外交部新聞發言人華春瑩周二 (17 日) 也稱,「一個中國原則是中美關係的政治基礎,是不可談判的。」

羅素表示,美中雙方也許可以重開談判,但這 (一中) 是美國與全球最大國家達成的協議,也是美國同意推動的架構。他說,在一中政策下,美國與台灣維持有效能的關係,台灣人民持續受惠於自己的政治制度與經濟。羅素指出,調整一中政策是危險的。將台灣扯入只會危及雙邊關係,不會有任何好處。台灣危機升高會帶來風險,當今世界不希望再見到台海成為衝突點。他更希望川普政府看見與中國進行建設性協商產生的價值。

華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS) 昨日舉辦兩岸關係研討會,約翰霍普金斯大學教授卜道維 (David Brown) 指出,深化未來美台關係,最好是以「低調安靜」的方式進行。至於未來兩岸間能否找到相處的模式,他則表示,希望兩岸能找到雙方都能接受的一種說法,他觀察到,北京與台北日前也都有透露希望能繼續朝這方向努力,「我希望這能持續,(雖然) 我不樂觀,但希望能繼續 (朝此) 努力」。

中央社引述卜睿哲說,不論在何種情况下,華府都不能就台灣的未來與北京達成協議,「連想都不該想」。 卜睿哲稱,美國不希望見到中國與台灣總統蔡英文間的歧見又讓兩岸回到當年民進黨首度執政時、前總統陳水扁時期的緊張態勢;而華府鼓勵兩岸雙方展現克制、耐心、彈性與創意,在這一點上,台北顯然比北京更達到華府的期望。

今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出,國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

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