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旺報【記者李侑珊╱綜合報導】

美國總統川普上任後,中美關係雖難以預測,大陸學生赴美留學熱潮依舊有增無減,目前約有37萬名中國學生在美國的高中註冊,人數在10年內增加6倍,這票被稱為「空降孩子」的大陸留學生,共為美國貢獻114億美元,相當於新台幣3529億元的經濟產值,教育因此成為美國對中國輸出的頂級出口品。

據《紐約時報》報導,瀋陽一間民調公司調查中國留學熱潮,發現大陸留學生低齡赴美留學熱潮未減,去年有83%的大陸資產階級有意將孩子送往海外深造,這些富豪子女的留學年齡愈來愈小,計畫初次留學年齡從2014年的18歲,下降至2015年的16歲。

美公立高中 搶招陸生

在諸多海外先進教育國家中,美國依舊最受大陸家長青睞,赴美留學的中國學生人數逐年增加,特別在高中階段,2005年在美國高中註冊的大陸學生僅641人,至2014年已增熱門商品長至4萬人。

美國教育採市場化運作,私立學校雖學費高昂,師資與課程精緻,吸引大陸學生與家長的目光,但私立學校的國際學生人數已趨飽和,美國公立中學的大陸學生數量僅5%。為紓解招生困境,美國有些地區的公立高中開始與大陸民間教育機構、國際學校合作,招收大陸學生。

據了解,美國密西根州的牛津學區於2010年建立起中美招生管道,當地的牛津鎮高中打出「我們以地球為教室」的口號,大舉招收陸生,為學校帶來可觀的學費收入。

陸生富裕 生活開銷大

北京甚至有民間教育機構有意加入投資,打算在鄰近學校的區域,斥資數百萬美元,為大陸學生打造宿舍大樓。此外,雙方還簽署備忘錄,在未來20年之內,北京的教育機構每年都會安排200多名大陸學生赴該區讀高中;隨著招生成效打出名號,美國不少中西部高中也開始參照這套模式、拓展生源。

牛津鎮高中現有24名來自瀋陽的大陸學生,以及透過北京某教育機構安排、前往就讀的19名學生。

在美求學的生活開銷大,即便是在公立學校就讀的大陸學生,仍多半出自富裕家庭;在牛津鎮高中就讀的陸生,不只每天以名車代步上下課,零用錢也都是上千元美金現款,並且腳上經常更換嶄新的名牌運動鞋,財力讓美國同班同學望塵莫及。

小 靈 通空降孩子

大陸學生大量前往美國留學,而且有低齡化趨勢;瞄準大陸龐大的生源市場,美國不少中學近來積極招收中國學生,以增加學校財務來源及國際學生比例;這些中國學生多來自富裕家庭,身穿名牌,並以名車代步,美媒形容這群來自中國的小留學生為「空降孩子」。(李侑珊)

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川普擺一邊 陸生留美有增無減

悠遊卡公司與國光客運,昨(二十四)日攜手合作回數票電子化,兩公司約定啟動策略聯盟,並表示自二○一七年元月起,利用創新的電子回數票(圖:捷運卡公司提供禮物),提供民眾更便捷服務,悠遊卡公司董事長林向愷表示,國光悠遊卡回數票將全面電子化,徹底終結客運紙本回數票,悠遊卡和國光客運皆表示,未來將使運輸服務更上層樓。

國光客運目前有四十九條路線回數票,從元月起將改以全新版面的悠遊卡回數票供民眾申辦設定,為鼓勵民眾申辦,在實施日起三十日內申辦的民眾,將免收製卡費,新發售的國光悠遊卡回數比價撿便宜票也具備悠遊卡的功能,除可用作回數票外,亦可另外加值使用,無論是搭捷運、公車、小額消費等悠遊卡所有使用的範圍均可使用,悠遊卡回數票採記名的方式辦理,若遺失可辦理掛失。

悠遊卡公司則說,未來與國光客運的合作除增加悠遊卡回數票設定外,國光客運全國營運據點將全面提供悠遊卡售卡、加值及悠遊卡諮詢等多功能服務,國光客運藉由推動回數票電子化及結合所有車輛車內建置完成的多卡通設備,希望能藉由回數票電子化推行,讓乘客感受到國光客運服務之用心。

悠遊卡量目前約六四○○萬張,除與國光策略聯盟提供全方位服務外,將朝強化悠遊卡,未來成為全台民眾的「生活萬用卡」而努力。

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